深溝球軸承

深溝球軸承

深溝球軸承的尺寸範圍很廣,是最常用的滾動軸承。 具有結構簡單、加工工藝標準化、可靠耐用、性價比高等特點。 深溝球軸承能承受徑向載荷和輕軸向載荷,安裝方便,維護成本低。

它們具有低摩擦扭矩,並針對高速運行的低振動和噪音進行了優化。

應用:電動機和發電機、農業、物料搬運、工業齒輪箱、食品和飲料、工業泵、工業風扇、車輛等。

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深溝球軸承的優點

(1) 承受徑向和軸向載荷的能力

傳統滾珠軸承的最大缺點之一是它們無法承受軸向載荷。 大多數深溝球軸承可以承受大約 50% 的軸向平面徑向載荷,但一些較小的軸承只能承受大約 25% 的徑向載荷。 這種承受軸向和徑向載荷的能力使深溝球軸承具有非凡的通用性,並使其在各種行業中廣受歡迎。

(2) 低摩擦

與標準軸承相比,深溝球軸承產生的摩擦更小,這可以通過多種方式節省成本。 首先,它降低了軸承的工作溫度,從而延長了軸承的使用壽命。 由於提高了效率並降低了維護要求,它還使使用軸承操作機器變得更便宜。 低摩擦還可以降低噪音和振動,使這些軸承成為高旋轉環境的理想選擇,在這些環境中,與傳統軸承相比,它們使用的潤滑劑更少。

(3) 安裝方便

深溝球軸承易於安裝,從而簡化了裝配並提高了承載能力。 許多製造商利用深溝球軸承的優勢,減小機器的外殼尺寸,從而使組件更小、更輕。 深溝球軸承也安裝在傳統的軸承座中,這使得用更高級的軸承替換傳統的球軸承變得簡單。

角接觸球軸承與深溝球軸承

結構差異:

內外徑和寬度尺寸相同的深溝球軸承和角接觸球軸承,其內圈尺寸和結構相同,但外圈尺寸和結構不同:
1、深溝球軸承外圈溝道兩側為雙擋肩,而角接觸球軸承一般為單擋肩;
2、深溝球軸承的外圈曲率與角接觸球不同,後者往往大於前者;
3、深溝球軸承的外圈溝槽位置與角接觸球軸承不同。 非中心位置的具體值在角接觸球軸承的設計中被考慮在內,與接觸角的大小有關;

在使用方面:

1.兩者用途不同。 深溝球軸承適用於承受徑向力、較小的軸向力、軸向載荷和力矩聯合載荷,而角接觸球軸承可承受單一徑向載荷和較大的軸方向載荷(接觸角不同而不同)、雙配對(與不同配對方式)可承受雙向軸向載荷和力矩載荷。
2、極限速度不同。 同尺寸角接觸球軸承的極限轉速高於深溝球軸承。

深溝球軸承製造工藝

深溝球軸承的製造過程包括:
1. 軸承材料的製備

材料的準備是製造滾珠軸承的第一步。 首先將鋼加熱到約 1710 攝氏度,以盡可能多地去除雜質。 然後將這些成分用於形成具有極高抗拉強度的高碳鉻軸承鋼。 然後將其成型為生產不同類型軸承所需的形狀和尺寸。 它們被製成線材、板材、管材、棒材等。

2.鍛造

鋼筋先被加熱,然後被切割。 然後用機器壓制並模壓成內外環形狀。 指定的形狀通過熱鍛形成。

3.車削

對於內圈的車削,首先切削一側的表面,然後切削另一側的表面。 之後,孔被切割。 然後,它被倒角。 最後切削滾道,完成內圈車削。 外圈的車削與內圈的車削相似。 標記印在戒指的側面,指示品牌和零件編號等信息。 如今,越來越多的製造商正在使用激光打標機。

深溝球軸承製造工藝
4. 熱處理

由於內外圈在巨大的壓力下工作,並反复滾動,因此必須具有極高的剛性和耐磨性。 因此,它們必須經過淬火,將其加熱到 800 至 860 攝氏度,然後立即冷卻。 為了提高耐磨性,將它們長時間保持在 1450 至 200 度的溫度下,然後緩慢冷卻。 這個過程稱為回火。 淬火後必須盡快進行回火,以降低開裂的風險。

5.研磨

對於外圈的磨削,首先磨削圈的側面。 然後研磨外表面,使其與側面精確垂直。 然後以外表面為基準,珩磨滾道槽。 同樣的過程也適用於內圈。

8。 部件

內外圈與鋼球之間存在微小間隙,稱為內部遊隙。 根據不同的應用,不同的遊隙適用於軸承。 軸承裝配時,通過選用不同尺寸的鋼球來調整內部遊隙。 如今,軸承由工業機器人組裝。 這台機器正在測量內圈和外圈之間的滾道尺寸。 該測量值決定了選擇哪種球尺寸。 然後機器將正確數量的鋼球放在兩個環之間。 保持器上下放置,然後鉚接。 清潔組裝好的單元。 然後將潤滑脂均勻地擠入滾道,必要時密封軸承。 許多製造商在出廠前測試軸承。 例如,耐用性、性能和噪音水平。

深溝球軸承應用

深溝球軸承是重型機械的重要部件。 它們在以下方面特別有用:

  • 齒輪箱
  • 農業機械
  • 汽車
  • 採礦
  • 高跟鞋
  • 機械工具
  • 建築設備
  • 醫療設備
  • 工程機械
  • 食品加工機械
  • 風力發電機
  • 航太