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將齒輪連接到軸上的解決方案有很多。 以下是一些對您的安裝有幫助的想法: |
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| 帶有附件 固定螺絲 |
帶有附件
鑰匙和卡簧 | |
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帶有附件 開口銷 |
帶有附件 鎖定組件。 |
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帶有附件 鎖環 |
帶有附件 自潤滑襯套 |
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| 校長
用固定裝置組裝 螺絲很簡單。 它只是
需要一個螺紋孔 加工到輪轂中,
加工平坦區域 在軸上。 力量是
集中在 杯頭螺釘(GM和SM) |
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優勢
這種固定方式可提高附著力 並停止所有位移。 傳遞扭矩限制為 這種安裝 因此建議進行固定 低模數齒輪。 螺紋孔是所有HPC皮帶輪上的標準配置。 |
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| 主要
彈性擋圈,阻止兩個部件之間的軸向運動。
有兩種類型的卡簧,一種用於軸安裝,一種用於孔內。
利用
使用這些元件需要在孔或軸上切出凹槽。 然後藉助專用工具從軸或孔的一端軸向安裝它們。
注意,安裝需要最小(或最大)間隙直徑。 |
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這些成分的使用通常與 鍵槽
在皮帶輪或正齒輪的裝配中。 |
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| - 用開口銷組裝
主要
開口銷具有將一個部件相對於另一個部件固定、確保兩個部件精確相對定位或傳遞運動的作用。 它還可以起到安全作用 剪掉 如果發生暴力附加費。
利用
本質上,銷釘會受到剪切,因此應在涉及扭矩相對較小的情況下使用。 不建議在需要頻繁刪除的情況下使用。 針孔的穿孔通常在組件組裝後進行,以確保完美t對齊。
| 使用圓柱銷需要 精密加工 穿過軸和齒輪的孔。 粗糙的孔就足夠了,因為銷會因其座的變形而進行調節。 此屬性使它們具有很好的抗振動性。 這種類型的組件非常適合小齒輪,小齒輪或齒輪少的齒輪。 |
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- 使用鎖定組件進行安裝。
主要
通過擰緊螺釘,使用者會使圓錐形環變形,並在軸和孔之間產生很大的力。 所獲得的部分完整且堅固(即無反沖),並且易於移除。
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優勢
通過避免在切削鍵槽等時可能引起的製造事故?該系統實際上提高了軸的截面強度,並減少了應力點集中和金屬疲勞裂紋現象。
對於相等的直徑,使用此方法的可傳遞耦合要高得多。 在軸和孔上要做的工作僅限於確保H8 / h8公差和自定心組件(RT1,6和RTL25)的表面粗糙度至少為Ra = 450mm。
應該為其他組件設想一個指南。 這些鎖定組件推薦用於所有類型的齒輪,尤其是用於大節距的皮帶輪,鏈輪和齒輪或重要模塊的齒輪。 |
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| - 鎖緊環固定
通過鎖緊環進行連接是一種快速有效的連接所有類型齒輪的方法。 存在兩種解決方案,用半個鎖緊環(CT型)進行鎖定,或借助全軸環(CC)進行鎖定。 |
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在這兩種情況下,結果都是一個完全剛性的接頭,非常適合於傳遞高水平的扭矩。 |
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| - 通過自潤滑襯套進行組裝。
主要
這個非常簡單的系統提供了可靠、簡單且高效的旋轉引導。 它藉助兩個自潤滑襯套(QAF 或 QAG 型)設法限制軸和孔之間的摩擦,同時阻止旋轉物體的軸向運動。
最實用的鎖緊元件是鎖緊環(CT或CJ)。 它們不需要特殊的加工,並且可以定位在軸上的任何點,從而可以調整樞軸點的位置。
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鎖圈CJ:
鎖圈CT :
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使用自潤滑的Ollite QAG或QFM襯套會在軸上施加f7的最大公差,在孔上施加H8的最大公差(請參閱ISO 2795和2796)。 |
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